Nel settore aerospaziale, offriamo una gamma di servizi specializzati per garantire prestazioni e durata ottimali dei componenti.

Le saldature a fascio di elettroni (EBW) sono la soluzione ideale per la giunzione di materiali ad alta resistenza, come leghe nichel o superleghe, acciai ad alta temperatura, leghe di titanio e leghe di alluminio. Questi materiali sono comunemente utilizzati nell’industria aerospaziale e richiedono tecniche di saldatura precise per evitare difetti come la distorsione o la perdita di proprietà meccaniche. Vengono saldati a fascio di elettroni i componenti delle turbine a gas, come le pale e le camere di combustione, realizzati in leghe di nichel, ma anche serbatoi di accumulo e piastre di distribuzione realizzati in lega di alluminio.

I riporti superficiali depositati mediante tecnologie Plasma e HVOF permettono di migliorare le prestazioni dei componenti contro l’usura, la corrosione, il calore e l’abrasione, con conseguenti vantaggi in termini di durata dei componenti, affidabilità dei sistemi e riduzione dei costi di manutenzione. Esempi di applicazioni aerospaziali sono i rivestimenti in carburo di tungsteno o altre polveri, depositati con processo HVOF su alberi e stabilizzatori per migliorare la resistenza all’usura e alla fatica. La tecnologia HVOF, inoltre, si sta consolidando come una valida alternativa alla cromatura nel settore aerospace, grazie ai suoi vantaggi in termini di resistenza all’usura, durezza, resistenza alla corrosione e basso impatto ambientale.

I trattamenti termici in vuoto sono cruciali per ottimizzare le prestazioni dei materiali: garantiscono che questi siano in grado di resistere alle condizioni ambientali e operative più severe, migliorando durata, resistenza, stabilità termica e riducendo i rischi di guasti prematuri. Le leghe metalliche utilizzate nelle pale delle turbine e nei motori a reazione subiscono trattamenti termici in vuoto per migliorare la resistenza alle alte temperature e all’usura. Le leghe di titanio, largamente utilizzate nel settore aerospace, vengono trattate in vuoto per evitare l’ossidazione e migliorare la resistenza meccanica.

Le brasature in vuoto sono vantaggiose per la loro capacità di produrre giunzioni ad alte prestazioni, senza contaminazione, ossidazione e porosità, condizioni essenziali per garantire la sicurezza e l’affidabilità nel settore aerospaziale. Il processo di brasatura in vuoto è ampiamente utilizzato per unire parti di motori a reazione e turbine a gas, come le pale della turbina e le altre parti che richiedono resistenza alle alte temperature e alle sollecitazioni termiche.